Kleine Anfrage - KA-0291/IX

Das Bezirksamt wird um folgende Auskunft gebeten:

1. Für welche Straßenkreuzungen bzw. Einmündungen der Stufen II, III und IV des übergeordneten Straßennetzes (Planungsnetz 2025) lässt sich ein erhöhtes Unfallaufkommen feststellen? Insbesondere sind Kreuzungen bzw. Einmündungen aufzuschlüsseln, bei denen Fahrradfahrende von abbiegenden Autos erfasst werden und wo Fußgänger mit Autos oder Fahrradfahrenden kollidieren.
2. Auf welchen Straßen der Stufen II, III und IV des übergeordneten Straßennetzes (Planungsnetz 2025) ist die Anordnung von Tempo 30 als Höchstgeschwindigkeit geplant?
3. Welche weiteren Maßnahmen sind geplant, um an Unfall belasteten Straßenkreuzungen bzw. Einmündungen Unfälle zu vermeiden?
4. Welchen Planungs- bzw. Umsetzungsstand gibt es bei der Radverkehrsanlage entlang der Heidekrautbahn? Wann ist die Fertigstellung avisiert? Welche Probleme gibt es noch zu lösen?

Antwort des Bezirksamts